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Energie, environnement,
aéronautique, automobile, batiments, machines de conversion d'énergie sont au menu de la formation.
Bonne visite
Prof. Philippe GUIBERT
Responsable de la spécialité
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Enjeux de la propulsion terrestre. Modélisation des Moteurs à combustion interne
| Auteur : | Philippe Guibert |
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a) Objectifs de l'Unité d'Enseignement
Décrire les fondements de l’ensemble des phénomènes rencontrés dans une chambre de combustion d’un moteur. Il s’agira de montrer le continuum aéro-physico-chimique du processus de conversion d’énergie.
b) Contenu de l’Unité d’Enseignement
Le cours débutera par un bilan des différentes stratégies de développement contraint des moteurs à combustion interne (hybridation, émissions polluantes..). Les aspects technologiques seront développés sur la base de classification par applications (propulsion terrestre, ferroviaire et navale, production d'électricité, cogénération, critères de performance, conception des moteurs). Le cours s’intéressera ensuite au Continuum des processus aéro-physico-chimique (aérodynamique interne et turbulence, transferts thermiques, préparation du mélange, injection, modes de combustion et combustion alternative incluant les aspects liés à la formation et la réduction des polluants. Nous détaillerons les aspects de conversion d’énergie (cycles de fonctionnement évolués et cycles cogénérés) sous forme d’exercices d’application
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Cours de tronc commun
